常緑飛行士は6日目にストライキ。 多くはまた、世論が特定の声明を増幅しようとするのを見て、ストライキを「王女病」の客室乗務員の「良い女性」の基礎に対する戦争として描写しています。 ストライキ紛争は労働問題であり、労働力ではなく、良い女性と悪い女性、美しい女性と非美しい女性との間の戦争は言うまでもがなっていると言いたい。

6月20日、エバーグリーンの客室乗務員はストライキを発表し、今日で6日目を迎えました。

エバーグリーン航空によると、今日108便の欠航は、ほぼ20,000人の乗客に影響を与えました。 6月末までに合計1016便が欠航となり、21万人の乗客を出した。 ストライキも論争を引き起こした。 一部の人々は、エバーグリーンストライキとチャイナエアラインのストライキ需要は異なると考えており、最後の手段を使うべきではないと考えています。 しかし、同じ労働者がお互いに立ち向かうべきだという考えに同情する人もいる。

空港にこぼれた地上スタッフの涙とのメディアインタビューがあり、彼は子供を育てると言いました。 Facebookのキャンペーンはまた、客室乗務員が昼夜の残業で彼らを殺す「あまりにもクールなプリンセス病」であると非難しています。 また、客室乗務員地上の乗務員を叱るのは悪く見える、スカイアテンダントではなく、もちろん、ストライキする必要はないとの報道もあります。


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世論が特定の従業員の声明を増幅し、ストライキを「良い女性」に対する「プリンセス病」の客室乗務員の戦争として描写しようとすると、ストライキ紛争は労働問題であり、労働問題ではなく、良い女性と悪い女性、美しい女性と非美人との間の戦争ではないと言いたい。

「美しい」がクラスになると、転勤の反対

社会的な客室乗務員の印象は、常に「美しい」オーラに囲まれています:きちんとした制服、繊細なメイク、笑顔。 サービス要員として、応急処置の知識、航空訓練を受けるだけでなく、完璧なエチケットが必要です。 アメリカの社会学者ホックスチャイルドは、一般的な労働とは異なり、客室乗務員は乗客の不快感を和らげる方法として感情とマナーを使用して、より多くの「感情的な労働」を提供すると分析しました。 このアプローチは、女性の開業医の間でもより一般的です。

しかし、このようなジェンダー化された仕事モードは、多くの場合、「比較的リラックスした」または「非流入」と見なされます。

客室乗務員のストライキのマスカルチャーの再出現の内容では、簡単なテキスト分析を行えば、客室乗務員のサービスに関するこのような軽蔑的な発言がしばしば現れることがわかります。 客室乗務員のストライキに対するコミュニティの不満は「プリンセス病」と表現され、仏陀の美しさは、甘やかさと貪欲と怠惰を表す元の罪となりました。 さらに、一部の世論はまた、元の労働と労働の競争を「プリンセス病」の客室乗務員と「良い女性」地上関税戦争に変えようとしました。

「エアスーツの王女」に宣戦布告する「緑のリボン」に反撃する地上乗組員のチャンロンネに関する記事では、客室乗務員は「不愉快で依存的な王女」であると言って、スタッフの意見を取りました。

別のビデオ、インタビュー地上スタッフ、経験の最初の行を伝えるために涙:「客室乗務員は難しい、地上の仕事も難しいです。 私は住宅ローンを持って、サポートする子供を持っているので、一生懸命、どのように働かないのですか? 私たちは汗をかいてない、私たちは自発的です。 その会社は私たちに年末を迎える。 最前線の従業員として、地上の取り扱いは、会社の意思決定、残業、感情的なストレス、そしてどこにも行かないと、多くの旅行者の不満を負担します。 しかし、チャンロン航空地上サービス:客室乗務員は最も醜いストライキ地上クルーは最も美しい反ストライキですが、また、客室乗務員が「非常に醜い」と彼らのストライキは、内部の反対をもたらすことを暗示しました。


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多くの世論は、女性の反対と嫉妬を形作る「プリンセス病遊び道」の客室乗務員としてストライキを設定しようとしましたが、その本質を無視し、労働交渉です。

もちろん、疑問を持っているのは記事に記載されているメディアの報道だけではなく、社会の誰もがこの偏見を多かれ少なかれ再現しています。 しかし、「客室乗務員プリンセス病」と言うとき、私たちはそれが何であるかについて話していますか?

「プリンセス病」と言う時 何の話だ?

「プリンセス病」という用語は、台湾の文脈では、美しく、物質的で、勤勉で、うるさい女性を描写し、王女のように甘やかすのは悪いと考えることがしばしば軽蔑的です。 ユ・ゼニイの「私はあなただと言う」で:オンライン性的いじめの性クラスについて話すヴェンデッタのPTT「種まき教え」から、いわゆる種まきと王女の病気は似ていると述べている、PTT嫌いの女性(ミソジニー)コミュニティ文化、特定の女性を軽蔑するために使用されるコミュニティ。

客室乗務員は、明るい外観、高給、高い時間、および多くの場合、海外で商品を取る専門的な選択肢のために、「プリンセス病」と呼ばれることがよくあります。 客室乗務員が書いたように「こんにちは私はサラです」と書きました:

客室乗務員の隠れた姿に対するアジア社会の期待は、美しく働く女性にとって夢の仕事です。 しかし、なぜ客室乗務員は愚かな王女のように感じるのですか? (中央)

人々が見るので、私たちはパリタワーのセルフ、ビバリーヒルズポールスミスピンクの壁を持つすべての方向の周りに南東と北西から、蜂蜜宣言の前に、食べて買うためにソウル東京に行く2日間の休みがある限り、ビーチビーチ(スミ、ハワイアン)のセクシーなビキニ。 これらのものは、一見愚かで頭が悪いように見えるが、実際にはオーディオビジュアルの大衆が勝つのが大好きなプロジェクトです。

長時間、長距離移動労働生活、開業医が自分のモバイル資本を輝かせたい場合は、明るい生活を作り出す、もちろん、個人的な選択でもあります。 しかし、客室乗務員が路上でストライカーになると、誰もこのパフォーマンスのために「プリンセス病」としてコメントすべきではありません。

地上のスタッフは、もちろん、火の最初の行を担う、確かに軍人をテストするために失敗する「醜い女の子」ではありません。 客室乗務員、地上の乗組員は、労働作業に関係なく、高いと低いポイントではありません。 彼らがストライキに同意するかどうかにかかわらず、女性開業医は敬意をもって扱われることを望んでいます。 (拡張読書:チャイナエアラインストライキの後に書かれた「ジェンダーウォッチ」 - 人々のために生まれ、私は尊厳が欲しい)

ドリフトが美しくなく、ハンサムでなく、ハンサムでもなく、労働者として誰も見てはいけない、見た目で見て、努力や声を無視してはならない。

ストライキは労働コミュニケーションを目的としており、女性同士の戦争ではない

昨日の夕方、AP通信によると、客室乗務員の専門労働組合のディレクターLiaoは、義務ベースで空港に行き、「地上作業を非難しないでください」というスローガンを掲げ、地上スタッフに敬意を表し、乗客が地上の取り扱いに否定的な感情を置かないように願いました。

ストライキが常に労働戦争であったとき、私たちはまた、地面にエアスーツを見たとき、あなたはただ笑って笑いを取り、女性が内紛を愛していると言うのではなく、その中の力関係を理解すべきであることを願っています。 これは、王女の病気と良い女性の間の戦争ではありません、これは労働と資本の調整であり、2つの間の対話に戻るべきです、最良の結果を得る。